UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Aby uratować Elbląg, przed całkowitym upadkiem, należy połaczyć go z aglomeracją trójmiejską. W tym celu należy wybudować bezpośrednią linią kolejową łączącą Elbląg z Gdanskiem. Zelektryfikowane pociągi na tej tracie powinny poruszać się z prędkością minimalną 160 km/godzine. Na trasie może byc tylko jedna stacja w Nowym Dworze Gdanskim. Podróż z Elbląga do centrum Gdańska powinna trwać 20 minut. Linia kolejowa pośpieszna powinna zaczynać się na stacji Elbląg Zdrój, przechodzić równolegle do drogi S7 na północ od Nowego Dworu Gdańskiego i kończyć się na stacji Gdańsk Głowny. Aby Gdańszczanie zainwestowali w tę linnię kolejową należy również odbudować i zelektryfikować linnię kolejową nadzalewową. Linia ta powinna połączyć Kaliningrad, poprzez: Braniewo, Frombork, Tolkmicko, Kadyny, Suchacz, ze stacją Elbląg Zdrój. Na tej trasie pociągi powinny porzuszać się z prędkością do 100 km/godzinę. Przed stacją Elbląg Zdrój należy wybudować parkingi samochodowe i doprowadzić linnie tramwajowe i autobusowe. W Gdańsku elblążanie przesiądą się do SKM, tramwajów i autobusów. Dojadą do pracy, aquaparku i galerii handlowych. Przekopać należy tor wodny pomiędzy Kaliningradem i Elblągiem, tak aby mogły nim pływać barki o zanurzeniu do 3 m.
Jurek M