UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
A moim zdanie wiadukt na zatorze to jedna z najglupszych i najdrozszych opcji-propozycji jakie mozna bylo zaproponowac ?????pomyslcie sobie po pierwsze skad bedzie sie ciagnal wiadukt zeby przy torach byl powyzej trakcji kolejowej tj ok5.3m sama trakcja plus odleglosc trakcji do wiaduktu plus wiadukt itd itp skromnie liczac ok 7 m Moja propozycja obnizyc tory przy przejezdzie poczawszy od peronu na stacji elblag Glowny na ok 2 m nizej istniejacego poziomi i zrobic nasyp max 4-5m i po sprawie duzo Taniej Szybcie rozsadniej mnie komplikacji i wszystko mozna zrobic w jednym roku pociag moze jezdzic wahadlowo po jednym torze pozniej po obnizonym drugim torze a ile bedzie trwala budowa wiaduktu i dojazdow do niego pozdr myslcie napewno taniej i lepiej
tak mysle