UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
O jakosci skokow decyduja osoby ktore skacza ! Samolot jest oczywiscie bardzo waznym elementem. Poczciwy AN-2 niestety jest malo ekonomiczny pod wzgledem skokow. Tylko jedno porownanie; wylot AN-2 12 skoczkow (a srednio latalismy w 10,5) to 120 litrow paliwa czyli 10 litrow na jeden skok. Nasz nowy samolot C182 musi co prawda zrobic 3 loty (zabiera 4 skoczkow) ale spali wtedy tylko 75 litrow czyli 6,25 na jeden skok. Nie trzeba byc specjalnie bystrym zeby sie zorientowac ze latwiej jest zebrac 3 lub 4 osoby na skok niz 10-12. Dzieki temu osoby ktore chca skakac czesto moga to u nas robic ! Skaczemy teraz wiec znacznie czesciej i wydajniej niz z AN-2. Ceny sa takie na jakie pozwala ekonomia. Skoki w Elblagu nie sa ani specjalnie tanie ani zbyt drogie. Sa chetni na skoki wiec chyba jest OK. Sprzedaz AN-2 byla jak najbardziej prawidlowa decyzja AE ! Zapraszamy do nas na lotnisko na kursy spadochronowe, skoki w tandemie, loty szybowcowe samolotowe wiatrakowcem www.ssae.pl, www.aeroklubelblaski.pl
figrindan