UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Poszedł za równowartość toyoty auris lub renault megane z przeciętni wyposażeniem. Silnik po remoncie(jak już ktoś dobrze zorientowany napisał ) ok. 50 tyś. Całość sprawna do lotów przez następne kilka lat wyjdzie trochę ponad 110 - 120 tyś ( mniej niż wartość limuzyny dla prezydenta miasta), 1 zł od każdego mieszkańca miasta. W aeroklubu zostało jeszcze kilka szybowców i chyba jeden (nie prywatny)samolot. Przy tej polityce gdy skończą im się resursy to zostaną sprzedane za kilka tysięcy, żeby mieć na pensje i bieżące opłaty tym bardziej, że nie można tego zapłacić z nie ewidencjonowanych wpływów od właścicieli prywatnych statków powietrznych. Ich składki i opłaty za hangarowanie nie są w stanie sfinansować działania aeroklubu. Można jeszcze sprzedać lotnisko co niechybnie się stanie.