UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Wszystko drożeje to i bilety musiały. Tylko, zamiast promować komunikację miejską i zachęcać miejscowych do korzystania z niej, a nie samochodów. Póki co jednak wciąż bardziej opłacalne jest dla niektórych jeżdżenie samochodem. W żadnym kraju utrzymanie komunikacji miejskiej nie jest rentowne, choćby bilety jednorazowe kosztowały 10 zł, wiec i tu raczej nie powinno się zaglądać do kieszeni pasażerów, a raczej innych źródeł finansowania. W kilku większych miastach (podobnych do Elbląga wielkością) komunikacja miejska przeszła w ręce prywatne, a zarządza nią jeden malutki złożony z kilku osób wydzialik w Urzędzie Miejskim. Po co utrzymywać ten moloch zwany słabym Zarządem Komunikacji Miejskiej. Przydałaby się jakas restrukturyzacja zasiedziałych urzędasów i połączenie tego motłochu z Tramwajami Elbląskimi np. Po co utrzymywać dwa bezproduktywne zarządy.
Szumann