UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

Do H20.Skoro wiesz ze ja wiem niewiele (moze nawet wogóle nic nie wiem) to po co zadajesz pytanie skierowane do mnie? Krótko. Opłaca sie z Afryki, Ameryki Południowej i Australii bo nie ma linii kolejowej od - do. Opłaca z Chin przez Sankt Petersburg bo wagony z weglem sa znacznie ciezsze od pasazerskich i w Sokółce nie ma urzadzen do zmiany osi ani odpowiednich urzadzen przesypowych a w Sankt Petersburgu sa: wydajne i tanie. Halex który przesypywał wegiel w Kaliningradzie i Elblagu pozostawił wiele nieopłaconych faktur bo nie wychodził na swoje. Przesypywanie w Ruciance z wagonu na wagon było tansze niz wagon - barka -wagon ale drozsze niz Sankt Petersburg - statek -Gdynia Wozono kiedys węgiel z Elbląga do Kaliningradu po Zalewie ale o tym napiszę innym razem. Opłacalność wozenia wegla z Elblaga do Krynicy Morskiej (tyle domów do ogrzania zimą) kazdy kochający Elblazanin powinien przetestować na własnej firmie (ha, ha) przed pojsciem do urny wyborczej !!! Dla turystów jeziora mazurskie sa znacznie atrakcyjniejsze niż zalew Wislany bo na jeziorach nie obowiazuje prawo Morskie tylko prawo o zegludze Śródladowej. Brak tramwaju wodnego z Elbląga do Krynicy to skandal. Brak szybkiej drogi przez Nowakowo, Osłonke to drugi skandal.

Hero