UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Na całym świecie stare porty zamieniają się w dzielnice apartamentowe, bankowe, restauracyjne. Od wielu, wielu lat londyńskie doki straciły funkcje portowe, nie licząc jachtów i turystyki. A stocznie, magazyny i. t. p. zlikwidowano a zastąpiono biurowcami. To samo jest w Geteborgu, Sztokholmie, Szczecinie wyniesionym do Świnoujścia, Gdańsku wyniesionym do północnego. Porty wynosi się z miast na głęboką wodę. Pozostają funkcje rekreacyjne czy widokowe. NIE CZAS BUDOWAĆ SYSTEMY TRANSPORTOWE OPARTE O KARETY. A port elbląski w ostatnich kilkudziesięciu latach najwięcej przeładowywał, jak władze lokalne nic w tej sprawie nie robiły. Kiedy komuna nie miała swojego portu. Wydanie milionów spowodowało tylko ograniczenie przeładunków. Niezależnie ile miliardów wydamy, kijem Wisły nie zawrócimy.
sceptyk