ZKM dostosuje się do PKP

Przebudowa placu dworcowego BYŁA doskonała okazją do stworzenia w tym miejscu węzła komunikacji miejskiej, który pozwoliłby na racjonalne wykorzystanie wszystkich linii autobusowych i tramwajowych do połączenia miasta z dworcem. Jest bowiem taka sytuacja, że podrózny chcacy z dworca dostac się na Płk Dąbka i do północnych dzielnic ma do wyboru: 1.autobus 9 i 7 z pętli ukrytej za pawilonem, 2.autobus 8 z przystanku na Grunwaldzkiej obok Mc Donalda, autobus 11 z przystanku po drugiej stronie Grunwaldzkiej albo tramwaje, do których także musi przebyc kawał drogi. Do tego po Grunwaldzkiej jezdzi kuriozalny autobus 31,który od ul. Mickiewicza aż do Grottgera nie ma żadnego przystanku. Gdyby zamiast w poprzek placu stawiac skądinąd ładny i potrzebny obiekt handlowy, połączono ul Lotniczą z ul. Żeromskiego, WSZYSTKIE TE AUTOBUSY A MOŻE I TRAMWAJE ODJEŻDŻAŁYBY Z JEDNEGO PRZYSTANKU WPROST PRZED SAMYM DWORCEM. Plac Dworcowy jest obecnie na pewno efektowny ale na pewno też niefunkcjonalny. Kłania się estetyzacja bez rozeznania prawdziwych potrzeb mieszkańców, charakterystyczna w ostatnich latach i widoczna nie tylko w tym miejscu. (jbc58)