Wąskie gardło – ulica Nitschmanna

To tendencja ogólnoeuroejska - mniej samochodów w centrum miasta, uspokojenie ruchu, strefy >30,drogi jednokierunkowe dopuszczone dla dwukierunkowego ruchu rowerowego, śluzy rowerowe, BUS-pasy, opłaty od samochodów wjeżdżających do centrum, zwężenia jezdni, punkty przesiadkowe park@&ride, park&bike, strefy ruchu pieszego, itp, itd. A i tak najważniejsza jest zmiana mentalności i przyzwyczajeń - samochód nie jest stworzony do poruszania się po mieście.

MARECKI