Problem 2 – Jak daleko stąd, jak blisko

Ad. 3) Tutaj decyzja leży nie po stronie władz miasta, a samorządu województwa, czyli marszałków Protasa i Nowaczyka. W końcu to oni reprezentują Warmię i Mazury w zarządzie Przewozów Regionalnych i ustalają które połączenia dotować. Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby zwiększyć ilość połączeń, ale najważniejsze są przecież relacje z Olsztyna na wszystkie strony. Ad. 4) Patrz: pkt. 1. Zamiast tego proponowałbym się spytać np. o drogi wojewódzkie. Dlaczego nie konkursy na ich modernizację są cały czas odwlekane. Przez Elbląg przebiegają dwie planowane do modernizacji (DW503 i DW504). Dobrym pytaniem byłyby także zaniechania w organizacji regionalnych przewozów kolejowych, w szczególności tych do Malborka, jako do najważniejszego węzła przesiadkowego z punktu widzenia elblążan. Niestety oba pytania pewnie nie padną, bo musiałby się z nich tłumaczyć jeden z kandydatów obecny we władzach województwa. Życzę lepszego przygotowania przy temacie (problemie) nr 3.Wręcz nie mogę się doczekać; -)

Francuz