UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Już sama pętla jest do dupy. Wystarczy, że na ten teren wjedzie więcej autobusów trzeba będzie kombinować jak pózniej z miejsca postoju podstawić autobus pod przystanek. A co jest najciekawsze żaden palant z Zarządu Komunikacji Miejskiej ani projektant tego burdelu nie zapytał kierowców jak to powinno działać. Niechcący to my podjeżdżamy pod przystanek i to my odpowiadamy za bezpieczeństwo pasażerów. Pan architekt sobie wykoncypował i dostał kasę za projekt, jakiś pajac z ratusza ten burdel zatwierdził a przy większej ilości autobusów które wjadą na ten placyk zrobi się totalny bałagan. Z miejsca parkingowego wyznaczonego przez projektanta trzeba autobusem cofać się (dotyczy to niektórych linii). Przez ten plac przechodzą ludzie do pociągu, do autobusu PKS. Kierowcy autobusów miejskich nie są w stanie zapewnić sobie asysty przy cofaniu (chociaż obligują nas do tego przepisy)Wszystko jest odwrotnie. Ktoś kiedyś się na tym skaleczy, ale wtedy będzie już za pózno.
kierowca komunikacji miejskiej