UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

A i jeszcze jedno. Wstępne umowy na dostawy paliwa czy listy intencyjne jak wolisz należy podpisać jeszcze przed podjęciem decyzji o realizacji projektu i wbiciu pierwszej łopaty. To dopiero byłby biznes gdyby był kocił parowy na słomę a brakowały by słomy i trzeba by ją dowozić z odległych terenów. A u nas może być taki problem bo w okolicy jest sporo kotłowni na słomę, działają prężnie firmy skupujące słomę (w tym jedna naprawdę duża, giełdowa ). Oby nie powstała taka inwestycja ze środków unijnych jak Port w Elblągu. Te pieniądze trzeba wydawać równie rozsądnie jak wyjęte ze swojej kieszeni. TO NIE KOMUNA.