UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Ta inwestycja akurat jest dużo mniej potrzebna regionowi, niż inne, które można zrobić za te pieniądze. I to nawet w sytuacji, gdyby Rosjanie już teraz mieli zbudowany swój odcinek drogi. Znacznie ważniejsza jest np. modernizacja linii kolejowej Elbląg - Olsztyn - Szymany - Białystok czy nawet dróg powiatowych w regionie (np. Pasłęk - Morąg - Ostróda, Małdyty - Morąg - Olsztyn). Powiem więcej - ułatwianie dostępu portom rosyjskim do polskiego zaplecza jest działaniem szkodliwym dla polskich portów, Gdańska i Gdyni. Teraz Kaliningrad nie jest dla Gdańska żadnym konkurentem, ale mogę sobie wyobrazić, że za kilka lat granica będzie "przejrzysta" i polskim załadowcom bardziej będzie się opłacało przeładować towar w Królewcu, niż w droższym Gdańsku. Powodzenia - budujcie dalej połączenia w kierunku portów zagranicznych i nie wspierajcie inicjatyw skomunikowania polskich portów z zapleczem (kolej elbląsko-mazurska) - iście propaństwowe myślenie. Pozdrawiam, Kuba Ł.