UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
W tym przypadku chodzi o skuteczne skonsumowanie unijnych pieniędzy. Nie do końca plan przemyślany, ale alleluja i do przodu. Co z tego wyjdzie okaże się po robocie. Miasto musi wziąć pod uwagę głosy mówiących na temat. Co się stanie jeśli tramwaj puścimy linią dawnych torów kolejowych? Druga sprawa-czemu lekką ręką marnujemy powierzchnie inwestycyjne środka miasta. To powinny być najdroższe działki. Kiedy na Modrzewinie malutka kosztuje kilkaset tysięcy pln, tu dajemy za darmo. Jeśli chodzi o ruch samochodowy w mieście to bym go ograniczył. Miasto-śródmieście-zwarte, zgrabne, funkcjonalne nie toleruje spalin. W naszej geograficznej depresji i przy ruskim paliwie stanowi wystarczający argument. Urzędasy na rowery. Dosyć okupowania przez wasze samochody tego biednego elbląskiego "centrum"