UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Trzej koledzy z „ boiska” założyli sobie spółkę Port a, jak wynika z dokumentów działać ma ona na zasadzie non profit-czyli zysk ma pokrywać koszty! A do tej pory jak myślicie kto utrzymuje port i pokrywa koszty? Co zrobił obecny dyrektor od 10 lat i jakie jest jego wynagrodzenie w tej chwili jak port nie funkcjonuje? Dlaczego wybudowano port a nie podpisano umowy z Rosjanami wcześniej? Ich kolega z boiska taki jeden już raz z Polski chciał zrobić drugą Japonię, teraz z Elbląga chcą zrobić drugą Kłajpedę. Jeden radny kaznodzieja wymyślił że po zalewie powinno pływać 1200 jachtów, a jeszcze inny wie że 5000 ze Skandynawii i Holandii czeka tylko na przekop od razu przypłyną !? Pamiętajmy tylko, że roczny koszt utrzymania szlaku to wydatek rzędu 2mln zl a normalnie od grudnia do luty-marzec zalew zamarza!
wowka