UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Reasumując przekop nie będzie kosztował 417 mln! Należy przypuszczać że kwota tego przedsięwzięcia nie mającego nic wspólnego z ekonomicznym uzasadnieniem wraz z całą infrastrukturą wyniesie miliard zł lub jak kto woli 250-280 mln euro. Następnie utrzymanie drożnego szlaku przez cały rok będzie należał do kogo? Czyli pogłębianie oraz łamanie lodu zima, ochrona brzegów, rowy wały itd. - z dużym prawdopodobieństwem należy przyjąć, że kwota 2 mln zl może starczy. Ludzie apeluję o rozsądek i rozwagę jakie statki skąd i po co maja wpływać do Elbląga( brak połączeń kolejowych) Bardzo bym chciał wiedzieć jakie założenie przyjeli zwolennicy oraz projektanci tego przedsięwzięcia ile statków w skali miesiąca ma wpływać i wypływać z portu elbląg. Toż to prawdziwa syzyfowa praca czy zdajecie sobie sprawę że średnia głębokość zalewu wynosi 2,5 metra a statki maja wpływać o zanurzeniu 4 metry! Przed wejściem do kanału elbląskiego jest Rezerwat Zatoka Elbląska ( od 1991r) głębokość kanału około 2 metry! Co stanie się z bursztynem którego pokłady znajdują się w miejscu gdzie zaprojektowano przekop-jaki jest stan prawny ?