UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Już raz władze miasta, parę lat temu, tak konsultowały się z GDDKiA ws. przebudowy obwodnicy, że powstał niewyobrażalny bubel zamiast normalnej drogi ekspresowej. Na obejściu Elbląga zamiast trzech bezkolizyjnych węzłów i likwidacji skrzyżowania z Żuławską, jak to było planowane na początku, mamy wersję oszczędnościową z bezkolizyjnym jedynie węzłem Elbląg-Wschód, dwoma potencjalnymi "czarnymi punktami" (przyszły węzeł Kazimierzowo - obecnie skrzyżowanie z Nowodworską oraz niespełniający żadnych standardów półwęzeł Elbląg-Raczki, z ulicą Warszawską, dawny Elbląg-Zachód) oraz sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu z Żuławską. "Siódemka" i tak za parę lat zostanie odpowiednio przebudowana i przystosowana do parametrów drogi ekspresowej i niech lepiej Urząd Miasta już nic przy tej inwestycji nie kombinuje. Niewarto.
Francuz