Łódzkie tory w Elblągu

Akurat linia nad Jar jest strzałem w 10-kę. Jeszcze powinna pójśc nitka na Zawadę. I zmodernizowanie lini tak, aby tramwaje mogły rozwijać jakieś sensowne prędkości i nie mnozyć przystanków. Jeśli tramwaj będzie szybszy od autobusu to ludzie będą nim jeździc. Przydała by się jeszcze szybka linia przez 12-lutego, żeby z Jaru/Zawady szybko można było się do śródmieścia dostać.