UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Faszyna, która była ładunkiem łodzi zatopionej na Nogacie była podstawowym środkiem wzmacniania brzegów rzek, kanałów i innych cieków. Jeszcze do końca lat 60 - tych XX wieku stosowano ją do wzmocnienia brzegów Kanału Elbląskiego. Wtedy corocznie od kwietnia do października na trasie od Elbląga do jeziora Ruda Woda (Duckie) i dalej za tym jeziorem aż do jeziora Drwęckiego transportowano barkami faszynę, którą robotnicy opłatali brzegi kanału. Był to obok wzmocnienia brzegu też sposób na zabezpieczenie przeciwpowodziowe, gdyż w przeciwieństwie do betonowania brzegów faszyna spowolniała wzrost poziomów wody pozwalając na wchłanianie jej przez ziemne obrzeże. W początkach lat 70 - tych ub. wieku odstąpiono od tej formy prac zapobiegawczych, co często jest krytykowane przez środowiska inżynierii wodnej. Ten sposób nadal uważany jest za najlepsze zabezpieczenie brzegów kanałów, potoków czy mniejszych rzek.
Robfasz