Tramwaje wracają w pełnym wymiarze

Wszystkie "nowe" szyny wyglądają na zardzewiałe, zresztą można to było zaobserwować także w czasie układania nowych torów kolejowych w czasie remontu trasy Gdynia- Warszawa. To jest jednak złudne wrażenie, a te wyroby zawsze mają taki wygląd. "Barwa" srebrzysta jest wynikiem cyklicznej jazdy po szynach przez tramwaj czy pociąg. Pamiętam jak w czasie blisko dwutygodniowej przerwy w komunikacji elbląskiej w czasie sierpniowych strajków w 1980 roku torowisko tramwajowe wyglądało na całkowicie zardzewiałe, a już po przejazdach w dniu 1 września (80 roku) wróciło do "normy".

Rdzawy rydz