UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

Zdaniem Adriana Furgalskiego, prezesa zespołu doradców gospodarczych TOR, jeżeli samo pismo premiera wspomina już o rekompensatach z tytułu poniesionych strat, to jest to już niepokojące z punktu widzenia kodeksu spółek handlowych. - Możemy mieć do czynienia z koniecznością zerwania tych kontraktów przez partnerów PKP Cargo, bo ich dostawy nie mogą czekać z punktu widzenia np. procesów technologicznych. Chodzić więc może o żądanie odszkodowań w stosunku do przewoźnika, ale także o decyzję o zaprzestaniu współpracy w przyszłości, skoro wiązać się może ona z ryzykiem nagłego zaprzestania transportu - mówi

niszczyciele z pis