UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Powiadają, że IV Port RP będzie mógł przyjąć nawet 3 miliony ton towarów. Temat dystrybucji towarów po ich dostarczeniu do portu jest jednak tematem tabu. Nikt nie porusza tego problemu - ani politycy, ani media. Jakieś plany i prace są albo będą w porcie realizowane. Tylko czy ich wykonanie zapewni dystrybucję milionów ton w głąb kraju? Odpowiedź na to pytanie powinna wynikać z opracowanego studium wykonalności zamierzenia inwestycyjnego. Analiza ekonomiczna i finansowa ekspertów określi czy dystrybucja takiej ilości towaru w tej lokalizacji portu jest wykonalna i co trzeba zrobić żeby była. Jeżeli nie ma opracowanego studium, to mówienie o IV Porcie RP jest wyssane z palca i pobożnym życzeniem na użytek wyborów i walki o zarządzanie portem. Warto o to spytać Ministra. W końcu to rząd PiS-u realizując inwestycję przekopu wymyślił hasło - Elbląg IV Port RP o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej.
Cz