Inżynierowie opowiadają o przekopie Mierzei

Jak do tej pory, przekop dobił już do 2 mld zł, a to jeszcze nie koniec. Te pieniądze nie zwrócą się nawet za 100 lat, bo pięć metrów głębokości nie pozwoli na wpłynięcie do Elbląga większym statkom. Sam port też wymaga gruntownej przebudowy i pogłębienia, co rodzi kolejne koszty. Ekonomicznie więc przekop nie ma najmniejszego sensu, politycznie ma jak najbardziej.

Doktorek