Jest nowy pomysł na przebudowę drogi nr 22

Nowa droga DK22 powinna być wytyczona kompletnie OD NOWA, a nie wzdłuż krętej Fiszewki, nie przez środek Jegłownika i nie Starego Pola, tylko generalnie wzdłuż linii kolejowej Elbląg -Malbork. Pod rozwagę winien być brany cały odcinek od wylotu z Elbląga do węzła z A1 w Swarożynie, z uwzględnieniem nowego przelotu przez Malbork, a nie jakiś fragmentaryczny wycinek do granicy województwa w Fiszewie. A stara DK22 na tym odcinku, z uwagi na nie najgorszy stan, jeszcze lata bez remontu posłuży dla ruchu lokalnego, a w razie W jako by-pass dla nowej drogi. Przy planowaniu i budowie bizantyjskiej obwodnicy Olsztyna, przy porównywalnym, ale mniejszym ruchu panowie z Oddziału GDDKiA jakoś nie mieli takich skrupułów i poszli po całości. ..

pioan