Drastyczne spadki wpływów z biletów ZKM

@oooo7 - Powstrzymaj chłopie swe konie, bo cię zaraz do Olsztyna powiozą; )To jest m. in. jedna ze składowych problemu miejskiego transportu u nas, że "lepiej jest poruszać sie w eg autem", co jest wątpliwą zasługą wszystkich kolejnych ekip po 1989 roku. Zamiast - jak robi się od lat w cywilizowanym świecie - ruch samochodowy ograniczać i kierować go na transport publiczny i ekologiczny, to u nas hołubi się ponad rozumną miarę kierowców w trujących puszkach, funduje im niepotrzebnie nadmierną infrastrukturę, zaś najrozsądniejszy dla miasta transport publiczny pozostawia powolnej degradacji. To jest głupota i szkodnictwo. Zamiast tego należałoby jednocześnie (!)inwestować w transport publiczny i wspierać prywatny-ekologiczny, oraz równolegle UTRUDNIAĆ (wiem jak to brzmi, ale takie są fakty:)poruszanie się po mieście kierowcom. Czyli robić dokładnie odwrotnie, niż czyni się na dziś i od lat w Elblagu. A sa do tego różne narzędzia - od infrastrukturalnych (parkingi wielopoziomowe w centrum, polityka wypychania centrów handlowych na obrzeża miasta), przez prawne (zakaz ruchu w wyznaczonych strefach), poprzez karno-finansowe (płatne strefy parkowania, rygorystyczna polityka mandatowa). Da się mądrze i w Elblągu zrobić transport, tylko najpierw trzeba chcieć;

RobertKoliński