Autobusowy problem nie tylko z „siódemką”

Jak się ma laików zamiast fachowców, to pewnie tak. Przy czym te ~20 mln zł to tylko taki coroczny bonus, bo zdaje się sam kontrakt na dodatkowe ~45 mln zł opiewa, nie tak? Inwestując za to w porządną komunalną spółkę przewozową to za 5 lat mamy w Elblągu transport miejski z prawdziwego zdarzenia, no ale do tego to potrzeba wizji i rozumu, bo kwestię odpowiedzialności i fachowców już omówiliśmy;

RobertKoliński