Przekop Mierzei: Kolejny raz odroczono decyzję w sprawach środowiskowych

Nie każda inwestycja musi mieć uzasadnienie ekonomiczne. Od początku było to wątpliwe. Ale przypominam ze za inwestycja były wszystkie partie łącznie z PO. Przekop ma być i nie ma więcej dyskusji na ten temat. To inwestycja umożliwiająca komunikacje z Bałtykiem bez zgody naszego wschodniego sąsiada i jego fanaberii. Co do cieśniny Pilawskiej to obecnie ma dwa kilometry szerokości i nikt nie pytał Polski po wojnie czy można zrujnować poniemiecką infrastrukturę która regulowała pływy. Dlatego mamy cofki w takim rozmiarze.