Nowa jakość elbląskich tramwajów

Nigdy nie uwierzę, że budowa peronu tramwajowego nazwanego przesiadkowym zbudowanym pomiędzy jezdniami ma kosztować ponad milion złotych, budowlę ta obserwowałem niemal codziennie, w większości okresu tej budowy były przerwy żadnego pracownika na budowie a w momentach pracy ich wydajność to 50% tym sposobem to Polski nie zbudujemy, uważam, że kosztorys Powykonawczy należy upublicznić aby Inspektor Nadzoru wraz z Wykonawcą i Inwestorem nic nie ukręcili z publicznych pieniędzy. Wartość inwestycji przedstawiona to kpina chyba, ze barierki są pozłacane i kosztowały 460 tysięcy. Kosztorys do wglądu dla społeczeństwa a wartość budowy ulegnie zmianie.

Prawda górą