UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Pomyśl zanim coś napiszesz. Z Elbląga do Braniewa istnieje już linia kolejowa prowadząca przez Młynary więc nie trzeba remontować kolei nadzalewowej żeby wysłać tam pociąg cargo. Na tej samej zasadzie jak będę chciał pojechać do Warszawy to nie będę budował nowej drogi tylko skorzystam z istniejącej. Ewentualna kolej nadzalewowa miałaby pełnić rolę turystyczną, niestety utrzymywanie takiego odcinka linii kolejowej tylko po to, aby jeździli nim turyści w okresie czerwiec-sierpień (przez resztę roku ruch turystyczny w naszym regionie jest znikomy)jest całkowicie nieopłacalne. Mieszkańcy wsi i miejscowości wzdłuż tej linii kolejowej dojeżdżają do Elbląga samochodami (koszt podróży samochodem spalającym 5-6l paliwa na 100km na trasie Tolkmicko-Elbląg kosztuje jakieś 5-6 zł, nie sądzę żeby bilet kolejowy na tej trasie był tańszy). Dlatego właśnie kolej nadzalewowa padła. .. Jako pasjonat historii naszego regionu też bym chciał, żeby ta linia funkcjonowała, mam jednak świadomość, że przegrywa ona z rachunkiem ekonomicznym.
Leonardoo