Problemem elbląskich tramwajów nie jest tylko ich wiek (śladem publikacji)

W pracy nawet Motorniczy nic nie znaczy a przecież to on wyrusza co rano tym złomem i naraża swoje życie jak i pasażerów by tylko skończyć dzień bez kolizji i bez awarii wagonu. Macie przykład jak wagon uderzył w inny wagon na przystanku przy ogrodach. A jak by to był człowiek na przejściu? To za te 15.30 brutto by sobie trochę posiedział? I zadam pytanie wszystkim czy warto za takie pieniądze i takie traktowanie w tej firmie dalej siedzie ? Świątek piątek sobota niedziela święta w pracy zamiast z rodziną w domu

Motorniczy 2