UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

Jeśli to był 2.0 albo 3.0 diesel to prawdopodobnie przyczyną był fabryczny problem z zaworem EGR, w necie łatwo znaleźć informacje na ten temat.

poiuy