UWAGA!
[X]
Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
lub zarejestruj konto na portElu.
Jeśli to był 2.0 albo 3.0 diesel to prawdopodobnie przyczyną był fabryczny problem z zaworem EGR, w necie łatwo znaleźć informacje na ten temat.
poiuy