UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

@Kopacz - Już po pierwszej cofce spowodowanej północno-wszchodnim wiatrem po pogłębieniu toru wodnego na Zalewie Wiślanym będzie trzeba rozliczyć szkodników za spowodowanie powodzi na Żuławach na skalę porównywalną jedynie z działaniami Wermachtu pod koniec II WŚ. Przy takim sztormie z jakim mieliśmy do czynienia na przełomie grudnia i stycznia będzie się nam powodziło aż po Malbork i Pasłęk. Pomijając fakt, ze inwestycja jest w stylu "odwróćmy bieg Jenisieju, albo Obu " to trzeba sobie jasno powiedzieć, że przy takiej skali zaangażowanych środków to najgorsza możliwa inwestycja w regionie. Dewastacja środowiska na iście epicką skalę po to żeby żaglówki mogły wypływać na Zatokę Gdańską. .. Żaglówek też nie będzie zbyt wiele, bo te, którym wolno pływać po akwenach morskich nie bardzo dadzą radę pływać po Zalewie. .. Te, które radzą sobie na Zalewie zazwyczaj nie koniecznie nadają się na akweny morskie. Mo i dodajmy jeszcze jedno, Elbląg żaglówkami i żeglarstwem nie stoi. Nie żeby chętnych nie było. .. chętni są, ale to w Polsce droga zabawa. .. A port elbląski. .. ? ! Czy właśnie nie bankrutuje jego obecny operator. .. ? Pewnie przeładunki go zajechały na amen w pacierzu. .. Nie ma mostu w Nowakowie. .. tak realnie to nie ma nic oprócz wyjątkowo niebezpiecznej i głupiej idei kaczego / wilczego dołu, który pochłonie miliardy i przyniesie regionowi klęskę powodzi.

GłębokaMyśl