UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Oprócz Szczecina i Trójmiasta wszytkie porty wymienione przez Ciebie są w mniejszych miejscowościach od Elbląga i to w dodatku w takich, gdzie nie ma dużego przemysłu w przeciwieństwie do Elbląga także argument niezbyt trafiony. A jaką sieć drogową chcesz tam przebudowywać? Przecież port ma łatwy dostęp do drogi S7 i ekspresówki do Braniewa, a bocznica kolejowa jest tylko trzeba ją wyremontować. Ciekawe kto te brednie z Onetu wymyślił. A niby dlaczego port będzie trzeba zbudować od nowa skoro już jest obrotnica 120 m. Nabrzeża wybetonowane i utwardzone i place przeładunkowe z suwanicami. Możnaby ew dobudować jakieś żurawie, są też mariny, elewator zbożowy i jak to jest, że właściciel firmy Halex przeładowywał tam nawet ponad 600 tys. ton węgla rocznie, a przecież wtedy i inne towary się przeładowywało oprócz węgla, w tej chwili można tam przeładować ponad 1 mln ton rocznie. Ciekawe kto w onecie te głupstwa wypisuje.
Gienek