UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

Pan kierownik transportu chyba nie ma pojęcia o tym silniku. 400 tyś.km. to może niewiele dla starego 1.9D z passata b3 czy 2.0D z mercedesa 124, ale nie dla 2.0 TDI. W Austrii wiedzieli, że nie warto już w to inwestować, ale nie u nas...

PanNaŻuławach