UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

Rozwiązanie dużo bezpieczniejsze z punktu widzenia bezpieczeństwa powodziowego Elbląga i Żuław niż kaczy dół. Argumenty o porcie elbląskim są bez sensu. Portu w Elblągu nie będzie, bo ponad wszystko nie ma gdzie go umiejscowić. .. Miasto nie zrówna starówki pod nowy port. .. W granicach miasta można wybudować porcik dla dużych jachtów i żaglówek. .. W sumie to chyba o to chodzi rzecznikom rycia kaczego dołu w Mierzei. Przekop wraz pogłębionym Zalewem Wiślanym ( torem wodnym dla statków pełnomorskich ) to dla Elbląga i Żuław gwarantowana klęska powodzi w ciągu 10 lat od powstania tej bezsensownej inwestycji. Fakt, że nikt nie bierze pod uwagę konieczności budowy wrót sztormowych na ciekach wpadających z Żuław do Zalewu Wiślanego jest znamienną demonstracją bezmyślności politycznej frakcji przekopowej z jakiej partii by nie pochodziła. .. Nikt nie bierze tego pod uwagę, gdyż uwzględnienie takich inwestycji najprawdopodobniej podwoiłoby koszty realizacji kaczego dołu. .. a przecież ten musi być tani, bo ktoś mógłby podnieść argument, że w błota Zalewu Wiślanego przekop wpompuje grube miliardy. .. żeby jachty i żaglówki mogły wypływać na Bałtyk bez łaski Rosjan. .. !

GłębokaMyśl