UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

Koszty utrzymania zamulających się torów żeglugowych prawdopodobnie przewyższą dochody płynące z wątpliwego transportu towarów. Dzisiaj transport morski stawia na olbrzymie kontenerowce (a takie nie wpłyną na zalew) i w tym celu przebudowywane są porty w Gdańsku i Gdyni. Dodatkowo Port w Gdańsku nie uwzględnia w swojej strategii rozwoju portu w Elblągu!!!, raczej liczy na transport drogowy i kolejowy, taka odpowiedź padła na Kongresie Morskim w Szczecinie w 2017 roku. TO O Co chodzi. Prorok Igor ma racje - kiełbasa wyborcza od wielu wielu lat.

mona